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新时代人民群众对铁路运输的需求泛起多样化、个性化、品质化、智慧化等特征

。铁路运输效劳由“走得了”向“走得好”、由“运得出”向“运得畅”、由“基础需求型”向“享受体验型”转型升级
，通过提供更好的全程效劳、更快的宁静出行、更富厚的客运产品、更准时快捷的联运产品、更智慧高效的效劳方法、满足人民群众日益增长的美好出行需要

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1、新型城镇化将增进城际铁路生长

我国未来将加速都会群生长
，主要都会群集聚人口能力增强
，都会群客运出行的特征具有明显的区域性、高度的流动性和出行的高效性
，这决定了大容量、快速度、低间隔的轨道交通将成为都会群客流出行的主要方法

。从生长趋势看
，高速公路在都会群客运系统中的作用将逐渐减弱
，而城际铁路将被置于都会群交通生长的重要职位
，是解决都会群间旅客流动的重要载体

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2、稳增长促投资将加速铁路基础设施建设

受全球经济增速放缓、新冠肺炎疫情攻击等因素影响
，经济下行压力将进一步加大
，生长情况将更为庞大
，国家及地方政府将以更强力度、更快节奏、更大劲头全力以赴推动经济稳增长
，更多财务工具、降准、降息等步伐的实施也将渐次落地

。铁路是要害基础设施和重大民生工程
，是生长“三个经济”的重要支撑
，而部分省份在铁路生长方面保存明显短板
，由此预测
，铁路将成为“稳投资”的重要领域
，铁路行业将迎来新的生长机缘

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3、绿色交通体系构建将增进铁路市场份额增长

随着我国经济总量的快速增长
，交通拥堵、能源缺少、情况污染、土地紧张等社会问题也日益突出
，成为制约我国经济连续健康生长的主要因素
，构建绿色交通体系至关重要

。铁路在能源消耗、污染排放、土地占用等方面具有显著的优势

。充分发挥铁路运输的比较优势
，提高铁路在综合交通运输体系中的职位
，将提升主要物流通道干线铁路运输能力
，加速大宗物资铁路货运市场份额稳步提升
，是缓解目今交通领域种种矛盾的一定选择

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4、“一带一路”战略及工业结构升级推动高附加值运输需求

随着“一带一路”战略的深入实施
，铁路国际货运联运业务将大幅度增长
，以集装箱运输为代表的高附加值将在其中占据大部分份额
，加速铁路运输结构的调解与优化

。同时工业结构不绝优化升级也将进一步重塑社会运输产品结构
，重工业生长所需的原质料、燃料及产制品的运输相对进一步下降
，附加值较高的高新技术工业和效劳业的运量需求进一步提高

。未来铁路将在包管大宗物资运输满足我国经济社会生长需要的同时
，积极推动高附加值货物运输成为拉动铁路货运生长的新引擎

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