球盟会

智能物流是利用数据化、在线化、网络化、智能化的技术手段对古板物流各环节进行革新后形成的物流业态，其典范特征是网络协同和数据智能。目今，我国物流业的智能化水平仍然处于较低的水平，同兴旺国家有着较大的差别。凭据中国物流和采购联合会的数据，2020年我国智能物流的市场规模预计为5850亿元，增速为20%，市场空间巨大。分环节来看：

智能仓储环节，在物流地产领域，我国的高端仓储面积与美国差别巨大，随着经济社会的生长，物流地产有着巨大的增长空间；在仓储设备领域，外资厂商占据技术、质量和品牌优势，海内企业具备价格和售后效劳优势。相较于古板仓储，智能仓储在空间利用、贮存量、贮存形态、作业效率、本钱、情况适应等方面具有优势。智能仓储的应用规模十分辽阔，客户主要来自工业生产制造领域和商业配送领域，这些行业关于智能仓储具有需求，为智能仓储的生长释放巨大的市场增长空间。

智能运输环节，主要有两种主要的形式：车货匹配、无人驾驶。目今，车货匹配的模式和应用相对成熟，无人驾驶实际应用另有较长的距离。车货匹配平台利用技术手段将货运效劳的供需双方信息进行整合，并进行精准匹配，从而优化运力资源配置，降低空驶率，进而节约运输本钱，由此解决物流效劳供需信息差池称性问题。

智能配送环节，主要分为即时配送和无人配送。即时配送领域已由高速增长转为中高速增长，未来仍有较大的生长空间，但目前竞争十分猛烈；在无人配送领域，对应用场景有着较高的要求，距离实际大规模的落地另有较长距离。无人配送的场景众多，包括快递、外卖、B2C零售、商超便当、生鲜宅配、餐馆/KTV配送、C2C配送需求等。

仓（运）配一体化陪同着电商的生长而快速生长，未来市场空间有较大潜力。仓（运）配一体化对配送端的投入要求高，行业进入壁垒较高，目今主流电商和物流企颐魅占据绝大部分市场份额。通过集中仓储、集拼进仓、运力计划、统一配送，仓（运）配一体化能够有效的节省电商企业的物流本钱。