顶层设计落地：3月23日，国家发改委宣布《氢能工业生长中恒久计划（2021-2035年）》，首次明确氢能在能源革命中的战略性工业定位——二次能源和储能的双重属性 。 生长目标：《氢能工业生长中恒久计划（2021-2035年）》提出，到2025年，氢燃料电池汽车保有量约5万辆，可再生能源制氢量抵达10-20万吨；2030年，氢能在终端消费体系明显提升 。
专项引导落地启动：5月20日，三部委制定氢冶金行动计划 。5月31日，国家发改委能源局召开推进氢能工业高质量生长系列集会第一场“加氢站建设治理运营专题座谈会” 。
顶层设计强化：6月1日，国家生长革新委、国家能源局等9部分联合印发《“十四五”可再生能源生长计划》，涉及氢能专项内容 。
要害趋势判断
判断一：顶层设计终于落地，首次将氢定位于“能源”，同时付与储能重要价值 。在明确氢能其战略性工业价值的同时，随着预期，已往制储加等链条环节上面临的多种审批、规则等障碍有望扫清（已往定位），原来直接受限的各个细分领域均有望迎来松绑生长，行颐魅正式迎来第一个拐点 。
判断二：“1+n”后续政策落地密集，工业链成熟度有望全面提升：配套基础设施先行，工业有望迎来形成整体成熟度加速的发动 。
燃料电池车辆保有量约5万辆； 有序推进交通领域示范应用，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用 。
《“十四五”可再生能源生长计划》氢能内容：
推进化工、煤矿、交通等重点领域绿氢替代 。推广燃料电池在工矿区、港区、船舶、重点工业园区等示范应用，统筹推进绿氢终端供应设施和能力建设，提高交通领域绿氢使用比例 。重点开展能源化工基地绿氢替代 �；剿髑馄谝苯鸹ち煊虻奶娲τ�，降低冶金化工领域化石能源消耗 。
工业和信息化部、国家生长和革新委员会、生态情况部宣布《关于增进钢铁工业高质量生长的指导意见》，其中氢能方面指出：
行业研发投入强度力争抵达1.5%，氢冶金、低碳冶金、洁净钢冶炼、薄带铸轧、无头轧制等先进工艺技术取得突破进展 。深入推进绿色低碳 。落实钢铁行业碳达峰实施计划，统筹推进减污降碳协同治理 。支持建立低碳冶金立异联盟，制定氢冶金行动计划，加速推进低碳冶炼技术研发应用 。
要害趋势判断
工业应用技术突破有望加速 。应用场景政策引导重要变革：比起三月中恒久计划，十四五计划中将绿氢在化工等领域的应用优先级表述提到了交通领域之前；氢冶金专项政策有望落地 。工业氢能应用市场正迎来更大政策引导力度，跨越技术萌芽期的生长进程有望加速 。
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